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2018年10月2日火曜日
ローカル旅 (こびの天狗山/荒薙教)
犬山に天狗神社というのが有るのでドライブがてら行ってみた。
正確には犬山というよりは美濃加茂市になる。最寄駅は高山本線古井(こび)駅。
こびの天狗山としてエリア認知となる。
勝川から車で1時間弱。50kmくらいのドライブだ。R19から尾張パークウェイ(県49)を通ってR41を北上するルート。
なるほどでかい天狗像だ。
荒薙教は1900年(明治33年)開祖の神道系の宗教で結構古い。
美濃加茂市の立て札も有るので一応オープンにはなっているのだろう。
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2018年9月24日月曜日
ローカル旅(長良川鉄道)
まだ未乗車の近隣鉄道はという事で今日は長良川鉄道に乗ってみよう。
昼前に動き出し、中央線、太多線と美濃太田に向かう途中の木曽川越え。岐阜県である。
やってまいりました長良川鉄道。
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2018年9月19日水曜日
ローカル旅(ゆとりーとライン,リニモ)
2日連続ローカル旅だ。
車が来ちゃうとなかなか交通機関も利用頻度が下がると思うので今のうちに。
今日は大曽根からゆとりーとライン初乗車。
これ、バス車両が高架軌道をというか、軌道じゃないか。
名称的にはガイドウェイバスというやつで、ミニ四駆みたいな感じだ。
詳しくはこちら→
名古屋ガイドウェイバス
ガイドウェイ区間は6.5km、大曽根から小幡緑地まで結構な高さの高架が貫いている。
ガイドウェイ区間は案内輪でトレースするのでステアリング操作が不要で、半自動運転、尚且一般道(小幡緑地〜高蔵寺)は普通のバスとして走る。
もちろんガイドウェイ区間は信号など無いので至極快適な交通である。
高架の高さもかなり有り、車窓も申し分ない。
そして、平日昼間だが乗降客も十分にあり敷設資金に関わる経営状況はともかく、
年々乗降客数は増えているようだ。
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2018年9月18日火曜日
ローカル旅 (小牧線,広見線,太多線)
ええい!車はまだかっ!顎の腫れはまだかっ!
ということで、天気も良い連休明けの平日、家に居ても腐ってしまうので公共交通機関でプラプラしようと思い立ったので御座います。
自称弛い乗り鉄で御座んすのでまだ乗ってない近郊路線に行ってみようということで、
まずは家からバスで小牧駅に向かいます。10:36発。
小牧の駅まで概ね30分ですが、日本ガイシの道が混んでまして45分位掛かりましたね。
そして名鉄小牧線。
小牧の駅は見た目大きいんですが、廃線になったピーチライナーの駅舎のおかげで実際は地下の名鉄のみ。
そのピーチライナーも私が東京にいる間に開業〜廃線となり、乗れずじまいの路線。
その小牧線も写真では立派ですが、実は単線です。
それでも進行方向向きの2列シートは良いもんです。
15分ほど待って11:45分犬山行き普通に乗り込み。
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