【FZR1000】蕎麦とかダムとか【車載#17】

【FZR1000】LED交換とかSMとか

FZR1000が世に出た1990年はまだLED球なんて無かったね。
勿論電装はウェッジ球。
明るさ的には昨今の流れ的には暗め。
暗い夜道とかなら丁度良いのかもしれないが周りの乗り物の放つ明るさが当時に比べたら格段に上がってて相対的に暗く感じるのか、でも実は老眼も相まって、暗い所での認識機能が落ちているような個人的体感。
なので今回LEDに交換してみました。
インパネ周りはT10x7個、T5x1個（この1個ってのが実に泣ける）

 　　
購入したのはこの二種類。自作するより安いかもしれん。
ただ、今回はウインカー系はまだハイフラの対策を考えていないので後回し。



リアはS25球で白色ダブルってのがアメ横で一個300円位で売っていたのでゲット。
ダブルじゃないとブレーキ踏んだ時に反応しないからね。
周囲を照らすタイプじゃないけどボックス内の内面反射でなんとかなるかなと。
このバイクは下に漏れた光でナンバーを照らすタイプなので。

【FZR1000】カウル修理 #4（改修）

今までの流れはこちら
https://obocafe.blogspot.com/2019/05/fzr1000.html　#1
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https://obocafe.blogspot.com/2019/05/fzr1000-3.html　#3



えー、セメダインスーパー超多用途強力型クリア、あきまへんでしたｗ



それならと、前に使った二液混合タイプで挑みましたが、これも撃沈。
これはやっぱちょっと形状が悪い。
と、頭を空っぽにしてホームセンターをぶらついて居た時に、

【FZR1000】リアサスペンション調整【素人】

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【FZR1000】カウル修理 #3（でも前の修正)

今までの流れはこちら
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400kmのツーリングが終わり、見てみたら案の定折れてたｗｗ
まぁ予想通り。繊維に沿って抜けてたｗ

実は、第二案の用意はしてあったのだ。



はいこれ。
( '~')ﾉ これって昔ながらの壁掛けアイテムじゃん？

そうなの。実は案外これがいい感じに使えそうだったの。なにせ一個89円。

【FZR1000】新緑のツーリング(中部地方)【車載】

【FZR1000】カウル修理 #2

修理というか補修ですなｗ
青矢印の部分、フロントインナーカウル？とでもいうのかな。
その桃矢印の部分のボルトが片側しか無いのです。



というか、そのボルトも裏からナットを押さえつつ回して固定する非常にやりにくい状況。サービスマニュアルが入手できてない現状、どういうパーツが使われていたかも不明。ゴム締めナットでもハマっていたんかな。

【FZR1000】カウル修理完了＆新アイテム

ボンド(木工用)が乾いたので取り付けてみた。



予想以上のフィット感♡
あとは耐久性だが、まぁこれは乗っているうちに分かるでしょう。

【HGUC #060】PMX-006 パラス・アテネ

久しぶりにガンプラ。
というか、春日井に落ち着いてから初めて。
実にガンプラは1年以上振りか。
今回はチョット汚し目で。
というかスケールモデルとか作っていたからなんかチョット汚さないと落ち着かないｗ

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【FZR1000】カウル修理テスト

本日洗車〜
道の駅とか廻ろうと思ったけど、月火曜休みが多く、月休みもGW開けの振替で軒並み休み。そんな今日は洗車。
で、ついでと言っちゃぁなんだが、写真のカウリング、リアサイドカウルとでも言うのかな。
これのフロント側の固定パーツが無いのね。



こんな感じ。修復を試みたあとがあるけど、うまく行ったのか駄目だったのか、経年変化で取れたのかよく分からんが、シリコンのようなものが付いている。
因みに中間と後ろ2点で固定できるのでココがなくても今まで乗ってこれたが、まさについでなのでチョット手を加えてみる。

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