さようならホンダストリート。

 2年4ヶ月乗ったホンダストリートですが、手放すことにしました。
ちなみに納車の記事はこちら
https://obocafe.blogspot.com/2018/11/honda-street.html#more

と、いうことで出張査定してもらいました。

出張査定して頂いたのはガリバー。しかも来たのは岐阜石長店。岐阜市内から1時間半かけて来てくれたｗ
ちなみにビッグモーターやティーバイティーガレージは電話で車の情報を聞いただけで断られました。
まぁ、12.9万㌔走ってるんでそうなるでしょうな。

ちなみに都市部で普通に乗るには十分荷物も詰めるし、何ら問題ないんだけど（一時期水温上がりの症状ありましたが、ラジエターキャップの劣化で圧抜けでした）山間部で草刈機や丸太を積んだりするとカーペットの荷台の掃除が大変だし、山坂道を右へ左へハンドル切るとハイトなボディーはロールが掛かって疲れるのです。その山坂道、町に行くまで400㍍登るのでこの時代の軽ワゴンではトルク不足もあり、今回手放すことにしました。
購入時は25万ですが引っ越し2回してるしもう元は取ってます^^

そして、そのガリバーさんの査定は、査定マンが本部に掛け合ってくれたこともあり、

下取り価格：35,000円

になりました。ﾜ━ヽ(*´Д｀*)ﾉ━ｨ!!!! 
ありがとうございました！

若い査定マンさんもこの時代の車に興味があるらしく、
「コレ今日、乗って帰ってもいいですか？」
という事で、乗ってきた車置いて乗ってっちゃいましたｗ

ということで、スズキのWitが置き去りにｗ
後日取りに来るそうです。（二人で来ればよかったのにｗ）

さ、次は新車納車でお会いしましょう！

名残り窓 【HONDA STREET】

IRIE。社長の名前は入江。　http://www.gift-irie.co.jp/
どうやら岡山を拠点にするギフトショップ的な会社。 
冬の朝だけに見られるであろう、俺のHONDAストリートがバリバリ働いてた頃の名残り。
中国地方から東海にようこそ。
なんかこういうの面白いね。

御成約（ストリート/ホンダ関係）

前回の悶々はこちら。



抑えてきました。ストリート(ホンダ。ストリームではない)
稲沢に有るオートランクスさん。
5速MT専門店というマニアックなキャッチフレーズで一人でやってるショップ。
送迎等、とても良い対応有難うございました。
　まぁ、こいつに決まるまではかなり紆余曲折あったんですが、何気に最初から候補に上がってた車種でもあります。
駐車場を抑えた今では別に軽じゃなくてもいいんですが、俺の物欲を満たす欲しい普通車って、（中古、旧車）高いんですよね。
まぁ趣味車は田舎に行って納屋やらガレージやら置く場所気にしない環境になってからでも良いかなと。
だとすると実用性（田舎移動を考え今の家ではこいつ一発で運べない物量は買わない）、経済性を考え軽バンでファイナルアンサーとなる。
しかし2000年以降の各社新型タイプは、

←こういう感じのやつね。

どうも個人的に奈良美智さんのオデコの広い女の子のキャラクターを思い出してしまうんだよね。
（ちなみにストリートは2000年からバモスにバトンタッチ）
なのでそれ以前の660ccになる。
ストリートはアクティーとほぼ共通でまぁ売れましたのでパーツもヤクオクとか見ればゴロゴロ有る。
三菱もダイハツもまぁ外観的には極端に大差はない。
となると乗ってる時に視界に入る内装になる。
ココでの選択肢は前回も触れたダッシュボード周りのデザインになる。さて、