【FZR1000】カウル修理 #4（改修）

今までの流れはこちら
https://obocafe.blogspot.com/2019/05/fzr1000.html　#1
https://obocafe.blogspot.com/2019/05/fzr1000_14.html　#2
https://obocafe.blogspot.com/2019/05/fzr1000-3.html　#3



えー、セメダインスーパー超多用途強力型クリア、あきまへんでしたｗ



それならと、前に使った二液混合タイプで挑みましたが、これも撃沈。
これはやっぱちょっと形状が悪い。
と、頭を空っぽにしてホームセンターをぶらついて居た時に、

【FZR1000】カウル修理 #3（でも前の修正)

今までの流れはこちら
https://obocafe.blogspot.com/2019/05/fzr1000.html　#1
https://obocafe.blogspot.com/2019/05/fzr1000_14.html　#2



400kmのツーリングが終わり、見てみたら案の定折れてたｗｗ
まぁ予想通り。繊維に沿って抜けてたｗ

実は、第二案の用意はしてあったのだ。



はいこれ。
( '~')ﾉ これって昔ながらの壁掛けアイテムじゃん？

そうなの。実は案外これがいい感じに使えそうだったの。なにせ一個89円。

【FZR1000】カウル修理 #2

修理というか補修ですなｗ
青矢印の部分、フロントインナーカウル？とでもいうのかな。
その桃矢印の部分のボルトが片側しか無いのです。



というか、そのボルトも裏からナットを押さえつつ回して固定する非常にやりにくい状況。サービスマニュアルが入手できてない現状、どういうパーツが使われていたかも不明。ゴム締めナットでもハマっていたんかな。

【FZR1000】カウル修理完了＆新アイテム

ボンド(木工用)が乾いたので取り付けてみた。



予想以上のフィット感♡
あとは耐久性だが、まぁこれは乗っているうちに分かるでしょう。

【FZR1000】カウル修理テスト

本日洗車〜
道の駅とか廻ろうと思ったけど、月火曜休みが多く、月休みもGW開けの振替で軒並み休み。そんな今日は洗車。
で、ついでと言っちゃぁなんだが、写真のカウリング、リアサイドカウルとでも言うのかな。
これのフロント側の固定パーツが無いのね。



こんな感じ。修復を試みたあとがあるけど、うまく行ったのか駄目だったのか、経年変化で取れたのかよく分からんが、シリコンのようなものが付いている。
因みに中間と後ろ2点で固定できるのでココがなくても今まで乗ってこれたが、まさについでなのでチョット手を加えてみる。

お一人様【FZR1000】

3ヶ月位悩んでた。
別に同乗者を探していたとか訳ではなく、そもそも居たとしてもSS(スーパースポーツの略)で後ろに云十㌔の重さをわざわざ乗っけてタンデムしようとも思わないし、まぁ、そういう理由じゃなくてな、値段が微妙に俺の中で折り合いが合わなかったが、
ヤフオクで経過を眺めること2ヶ月。
ポチった。10,500円。
多分定価はもうチョット安いと思うが不明。
半額までは落ちないような気もするが、定価よりは高いと思う。
まぁ数ヶ月待ってこれ一個だったので市場に単品パーツのタマが無いんだろう。
あってもボディーのセットになっているだろう。
そんなシングルシートカウル（名称もこれでいいのかよく分からない）
を手に入れた。



そもそもノーマルは写真のようにタンデムシートだ。
昔も今も、独り者なので後ろに人を載せて走ったのは10代終盤のロッテリアバイト時代のときにYAMAHAのディバージョン400で女子を乗せて妻籠まで行ったくらいだ。
でも今でも同行二人の精神ね。
話は逸れたが、写真のように大きめのタンクバックを後ろに固定してるが特にこれで不便はない。カッパも入るし伸長すればちょっとしたツーリング先のお土産も入る。
なのに余計荷物が詰めないシングルシートカウルを付けるとはこれ如何に。
まぁその辺でも悩んでは居たというか自問自答だわな。
生産から30年が経つという車両だから一応欲しいという欲望ですかね。
次いつ出てくるか分からないし。

そして３ヶ月のお預け

とりあえず納車後の軽い慣らしはいい感じ。
赤男爵に現状での不具合箇所を伝えておく。
次乗るのは３ヶ月後だから保証切れる前に伝えておかないとね。
で、次回はお掃除とか、カウルの割れてる部分とか、修復できる部分とかヤフオクで落とす部分をチェックしないとね。
なので、外装外し。盗難防止も兼ねて。



３ヶ月の間空くので、キャブのGASを抜いておく。
普通にドレン開くとダバーってなるのでこういう物を自作。