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2019年6月14日金曜日

【FZR1000】ドレスアップ?w



カーボン調のカッティングシートをヤフオクでゲット。
2,000円くらい。



フロントのインナーカウルに貼る。
といってもヒートガンとか持ってないので手伸ばし気合で貼るw
指が痛い・・・


2019年5月26日日曜日

【FZR1000】LED交換とかSMとか



FZR1000が世に出た1990年はまだLED球なんて無かったね。
勿論電装はウェッジ球。
明るさ的には昨今の流れ的には暗め。
暗い夜道とかなら丁度良いのかもしれないが周りの乗り物の放つ明るさが当時に比べたら格段に上がってて相対的に暗く感じるのか、でも実は老眼も相まって、暗い所での認識機能が落ちているような個人的体感。
なので今回LEDに交換してみました。
インパネ周りはT10x7個、T5x1個(この1個ってのが実に泣ける)

   
購入したのはこの二種類。自作するより安いかもしれん。
ただ、今回はウインカー系はまだハイフラの対策を考えていないので後回し。



リアはS25球で白色ダブルってのがアメ横で一個300円位で売っていたのでゲット。
ダブルじゃないとブレーキ踏んだ時に反応しないからね。
周囲を照らすタイプじゃないけどボックス内の内面反射でなんとかなるかなと。
このバイクは下に漏れた光でナンバーを照らすタイプなので。

2019年5月15日水曜日

【FZR1000】カウル修理 #2



修理というか補修ですなw
青矢印の部分、フロントインナーカウル?とでもいうのかな。
その桃矢印の部分のボルトが片側しか無いのです。



というか、そのボルトも裏からナットを押さえつつ回して固定する非常にやりにくい状況。サービスマニュアルが入手できてない現状、どういうパーツが使われていたかも不明。ゴム締めナットでもハマっていたんかな。

2019年5月7日火曜日

【FZR1000】カウル修理テスト



本日洗車〜
道の駅とか廻ろうと思ったけど、月火曜休みが多く、月休みもGW開けの振替で軒並み休み。そんな今日は洗車。
で、ついでと言っちゃぁなんだが、写真のカウリング、リアサイドカウルとでも言うのかな。
これのフロント側の固定パーツが無いのね。



こんな感じ。修復を試みたあとがあるけど、うまく行ったのか駄目だったのか、経年変化で取れたのかよく分からんが、シリコンのようなものが付いている。
因みに中間と後ろ2点で固定できるのでココがなくても今まで乗ってこれたが、まさについでなのでチョット手を加えてみる。

2019年4月17日水曜日

お一人様【FZR1000】



3ヶ月位悩んでた。
別に同乗者を探していたとか訳ではなく、そもそも居たとしてもSS(スーパースポーツの略)で後ろに云十㌔の重さをわざわざ乗っけてタンデムしようとも思わないし、まぁ、そういう理由じゃなくてな、値段が微妙に俺の中で折り合いが合わなかったが、
ヤフオクで経過を眺めること2ヶ月。
ポチった。10,500円。
多分定価はもうチョット安いと思うが不明。
半額までは落ちないような気もするが、定価よりは高いと思う。
まぁ数ヶ月待ってこれ一個だったので市場に単品パーツのタマが無いんだろう。
あってもボディーのセットになっているだろう。
そんなシングルシートカウル(名称もこれでいいのかよく分からない)
を手に入れた。



そもそもノーマルは写真のようにタンデムシートだ。
昔も今も、独り者なので後ろに人を載せて走ったのは10代終盤のロッテリアバイト時代のときにYAMAHAのディバージョン400で女子を乗せて妻籠まで行ったくらいだ。
でも今でも同行二人の精神ね。
話は逸れたが、写真のように大きめのタンクバックを後ろに固定してるが特にこれで不便はない。カッパも入るし伸長すればちょっとしたツーリング先のお土産も入る。
なのに余計荷物が詰めないシングルシートカウルを付けるとはこれ如何に。
まぁその辺でも悩んでは居たというか自問自答だわな。
生産から30年が経つという車両だから一応欲しいという欲望ですかね。
次いつ出てくるか分からないし。