そんなことで、ホンダストリートとお別れをしまして、新車を買いました。
(48回払いですが・・・)ディーラー車はプリウス2代目に続き、18年ぶりになります。
キャビンが少し大きいジャンボというシリーズになります。
紹介等はまた動画にしますので暇でしたら見てください。
そんなことで、ホンダストリートとお別れをしまして、新車を買いました。
(48回払いですが・・・)ディーラー車はプリウス2代目に続き、18年ぶりになります。
キャビンが少し大きいジャンボというシリーズになります。
紹介等はまた動画にしますので暇でしたら見てください。
2年4ヶ月乗ったホンダストリートですが、手放すことにしました。
ちなみに納車の記事はこちら
https://obocafe.blogspot.com/2018/11/honda-street.html#more
と、いうことで出張査定してもらいました。
ちなみに都市部で普通に乗るには十分荷物も詰めるし、何ら問題ないんだけど(一時期水温上がりの症状ありましたが、ラジエターキャップの劣化で圧抜けでした)山間部で草刈機や丸太を積んだりするとカーペットの荷台の掃除が大変だし、山坂道を右へ左へハンドル切るとハイトなボディーはロールが掛かって疲れるのです。その山坂道、町に行くまで400㍍登るのでこの時代の軽ワゴンではトルク不足もあり、今回手放すことにしました。
購入時は25万ですが引っ越し2回してるしもう元は取ってます^^
そして、そのガリバーさんの査定は、査定マンが本部に掛け合ってくれたこともあり、
下取り価格:35,000円
になりました。ワ━ヽ(*´Д`*)ノ━ィ!!!!
ありがとうございました!
若い査定マンさんもこの時代の車に興味があるらしく、
「コレ今日、乗って帰ってもいいですか?」
という事で、乗ってきた車置いて乗ってっちゃいましたw
さ、次は新車納車でお会いしましょう!
いかん、こっち放置しすぎでしたね^^
4x5判の木製暗箱(蛇腹無し)の続報が全く書いてなくて失礼しました。
ちょっと去年の年末からモニターをやることになりました。
ペリカン社の工具箱(1460 プロテクターケース)です。
とりあえず一発目はYoutubeにアップしました。